Jan Nieveen byggdes 1928 som ångbåt i Arnhem, Holland,
för att användas som fraktbåt mellan Amsterdam
och Lemmer i sjön Zuidersee. Hon hade fyra systerfartyg,
men blev själv flaggskeppet i familjen Nieveens flotta.
När det blev ont om frakter började man köra
sightseeingturer till bl.a. Yrk, den största fiskeön
i Holland, samt längs kusten. Chef ombord var då
hovmästare Vershoor. En tvåmannaorkester, en grönsakshandlare
och en cykelreparatör stod för underhållningen.
Så kom kriget och Jan Nieveen blev den enda förbindelsen
med norr där man kunde byta till sig mat mot guld och
silver. Hon användes också som hästtransport
åt tyskarna samtidigt som man under däck smugglade
judar till friheten.
Sin sista resa som ångbåt gjorde hon 1951 då
hon blev ombyggd till motorbåt (250hk).
Efter att i 30 år varit i samma familjs ägo och
gått på samma rutt såldes hon på grund
av sämre tider. 1964 blev hon återigen ombyggd
och började på kanalfart under namnet Volga.
Familjen Nieveen köpte henne tillbaka 1977 men sålde
henne tio år senare till Nikkesen som restaurerade hela
båten till ursprungligt skick och använde henne
som ”Party Cruise”-båt.
1989 köptes Jan Nieveen till Åland av Dan Aalto
och Ulf Danielsson som restaurangbåt och fick namnet
F.P. von Knorring.
2002 övertogs hon av sin nuvarande ägare, krögarfamiljen
Kim och Karin Harju-Jeanty.
|
